Насос SUNTEC AS 47A 1536 1P05

Подходит для гореок Lamborghini FIRE 1-9.
 

Одноступенчатый жидкотопливный насос AS 67 C 1570 6P 0700 представлен лидером по разработке промышленного оснащения — европейской компанией Suntec. Устройство служит для перекачивания дизельного топлива к форсункам горелки под давлением от 1 до 1,5 МПа. Агрегат является высокопроизводительным представителем модельного ряда AS, к которому относятся насосы с электромагнитным запорным вентилем и золотниковым клапаном регулировки напора. Устройство может перекачивать дизтопливо с низкой и высокой кинематической вязкостью с температурой от 0 до +60°C.

Особенности конструкции

• Работу по перемещению ДТ и его нагнетанию к форсункам выполняет шестерёнчатый механизм. На вращаемый внешним электроприводом вал агрегата напрессована шестерня, приводящая в движение зубчатое колесо. Канал впуска и нагнетания отделяется выточкой в форме полумесяца.
• Вращающаяся против часовой стрелки зубчатая пара развивает высокие обороты (до 3600 об/мин), при которых давление топлива может достигать 15 бар.
• Золотниковый клапан задаёт предельное значение напора на форсуночной линии. Его настройка осуществляется затяжкой регулировочного винта на запущенном устройстве. ЭМ вентиль «нормально открытого» типа служит для ускорения запирания золотника и перевода устройства в режим холостого хода.

Основные достоинства модели:

• может перекачивать до 80 л дизельного горючего в час;
• оборудован электромагнитным вентилем и золотниковым редукционным клапаном;
• золотник может настраиваться на подачу с давлением в диапазоне от 10 до 15 бар;
• предусмотрен цилиндрический обслуживаемый фильтр с сеткой для задержки ржавчины и песка;
• внутренние элементы защищены водонепроницаемым корпусом от внешних воздействий по стандарту IP54;
• унифицированное согласно EN 225 крепление к горелке втулочным методом с диаметром 32 мм.

Основные характеристики

Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо Серия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном Диапазон давления на форсунку: от 10 до 15 бар Метод установки: втулочное ∅ 32 мм Направление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 80 л/ч Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 80 л/ч Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы Конструкция вала: Одна полость Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм Функция клапана: Регулировка давления и запирание Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см² Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 мкм Диаметр оси (вала): 8 мм Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером Заводские установки давления: 10 бар Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм²/с (сСт) Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 бар Давление на входе: 1 бар Давление на выходе: 2 бар Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин Вращающий момент: 0.12 Н·м Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт Класс пылевлагозащиты: IP 54 Вес: 1.2 кг Габариты: 8.9x8x11.5 см

* Технические характеристики и комплект поставки могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.

В этом видео мы рассказываем, какие запчасти для горелок необходимо держать на складе и почему:

Запчасти для горелок. Какие запчасти надо держать на складе (Видео)